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隨車吊保養(yǎng)之預防5噸隨車吊漏油常識

作者:clcarcn 日期:2013-08-10 瀏覽:2352次

 一、常見5噸隨車吊漏油的主要原因

  1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

  2.裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。

  3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

  4.密封材料長期使用后磨損過限,老化變質、變形失效。

  5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

  6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。

  7.通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

 

二、預防5噸隨車吊漏油措施

   

1.重視襯墊作用

    汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置,仔細檢查,并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車吊,3噸隨車吊,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,8噸隨車吊,10噸隨車吊,12噸隨車吊。

  

2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊

    過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。

 

3.及時更換失效油封

    車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新。

 

4.及早檢修或更換磨損件

    汽車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等),導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。因此,當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時,應及早檢修或更換磨損件。

 

5.避免單向閥、通氣閥堵死

    由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出運河,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

 

6.妥善解決各類油管接頭密封

車用聯(lián)管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

 

7.避免輪轂甩油

    輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,疏通通氣孔,嚴格選擇優(yōu)質配件,并按工藝規(guī)范進行裝配和高速。